Leva del cambio

Salve a tutti, ho una Valico 500DS del 2020, presa usata da poco con 4500 KM. Solo io rilevo un cambio particolarmente duro agli innesti, specialmente dalla 2° in su. Poi nello scalare percepisco innesti precisi ma come se ci fosse una "spugna" tra una marcia e l'altra. Addirittura sto cercando una protezione per le scarpe, sennò prima o poi sulla parte superiore ci si forma un buco! Qualcuno ha la stessa impressione?? Saluti!!

Ciao
Il cambio sulla mia valico 500 dsx in salita va molto bene, cambiate fliude, ma in discesa devo cambiare come sulla mia vecchia ducati che ha 30 anni, devo dare una leggera sgasata, ho visto che così facendo le marce entrano meglio, se per caso mi dovessi fermare in 2 o in 3 si fa una fatica notevole ad arrivare in folle o i 1 marcia.
Secondo me i giochi sono eccessivi.
Valerio

Poi secondo me è utile comprare delle scarpe da moto con già la punta rinforzata.

Ciao Valerio, il colpetto di gas in scalata l'ho sempre fatto (e di moto ne ho avute parecchie) ma sebbene questo cambio risulti preciso, mi aiuta parecchio l'indicatore della marcia sul display. Magari tra qualche migliaio di km si allenta e si scioglie un po'....ma ripeto, la leva è la più dura che ho mai trovato (Suzuki freewind 650, Kawasaki Er 5, Gp500s, GPZ 550 unitrak, Guzzi....etc etc).

Se è così non cosa risponderti, magari al tagliando dei 5000 prova a farlo presente a chi ti farà il tagliando, o forse puoi cambiare marca di olio, so che il Bardhall è eccezionale.

Ho fatto adesso un tagliando presso un'officina autorizzata, visto che in 4 anni ha fatto solo il tagliando dei 1000 col precedente proprietario. penso/spero  abbiano messo olio adatto. Poi i prossimi me li faccio da me e proverò con quello segnalato da te. (Io mi trovavo bene col Castrol power racing). Poi ho comprato un gommino da applicare alla leva che amplia la superfice di contatto e di conseguenza dovrei salvarmi le scarpe!

Ciao
Ti auguro che il fastidio si risolva facendo Km.
Buona guida
Valerio